[2018年八月中心话题]市人大就《随州市机动车停车条例》(草案) 征求您的意见

蒋家岗学校

东城蒋家岗学校全体党员教师认真讨论了《随州市机动车停车条例》（草案征求意见稿），一致认为此条例有利于规范我市机动车辆停车秩序，尤其对以下几条特别赞成：

        第五条：乡镇人民政府、街道办事处负责统筹辖区内的机动停车管理工作，将停车纳入网格化管理范畴，指导本辖区内村（居）民委员开展停车自治，组织居民停车资源内部挖潜，实现措施开放。

        第十八条：公安机关交通管理部门应当根据机动车停车设施专项规划、城市区域停车设施控制目标、道路交通状况、停车需求和周边停车设施增设等情况，科学设置道路停车泊位，确定道路停车泊位允许停放的时段。

        大家还有如下建议：

        一、加大宣传力度，各单位利用宣传牌、电子显示屏对规范机动车辆停车规定进行宣传，有关部门通过微信、短信等方式将《条例》重点内容发至车主手机。

       二、发动志愿者到社区、街道进行宣传，而不是简单的以罚款单的形式告知车主。

       三、医院、学校周边加强车辆管理，在规范管理的同时推行人性化管理。

蒋家岗学校

东城蒋家岗学校全体党员教师认真讨论了《随州市机动车停车条例》（草案征求意见稿），一致认为此条例有利于规范我市机动车辆停车秩序，尤其对以下几条特别赞成：

        第五条：乡镇人民政府、街道办事处负责统筹辖区内的机动停车管理工作，将停车纳入网格化管理范畴，指导本辖区内村（居）民委员开展停车自治，组织居民停车资源内部挖潜，实现措施开放。

        第十八条：公安机关交通管理部门应当根据机动车停车设施专项规划、城市区域停车设施控制目标、道路交通状况、停车需求和周边停车设施增设等情况，科学设置道路停车泊位，确定道路停车泊位允许停放的时段。

        大家还有如下建议：

        一、加大宣传力度，各单位利用宣传牌、电子显示屏对规范机动车辆停车规定进行宣传，有关部门通过微信、短信等方式将《条例》重点内容发至车主手机。

       二、发动志愿者到社区、街道进行宣传，而不是简单的以罚款单的形式告知车主。

       三、医院、学校周边加强车辆管理，在规范管理的同时推行人性化管理。

市环保监测站黄

随州市环境保护监测站认真阅读《随州市机动车停车条例》（草案），并结合实际展开讨论，经我站全体干部职工讨论提出如下建议：
一、制定非机动车辆，行人管理条例，有利于对机动车辆、非机动车辆、行人安全出行得到保障。
二、加强车位规范管理。有效利用好共享停车位的资源，多增加临时停车位，缓解居民的停车问题。建议在停车场周边配套相应摩托车、电动车停车位，避免占用机动车车位。
三、要加强建设力度。要加快对城市道路建设的力度，对老旧道路加快建设改造，道路建设改造过程中，要合理规划好足够的停车位，以缓解社会停车困难问题。

妮可妮可

解决停车难问题是为民办实事、办好事，有利于解决出行问题

曾都卫计执法局

八月话题
随州市机动车停车之我见
曾都区卫生计生综合监督执法局   
2018年8月8日
随州城区规化是两个100。即100余平方公里的城区面积，100余万城区常住人口。
这个规划就是我们随城未来10至30年的容量。这么大的地方，除掉房子、马路、绿化、水面，留下的还有多少空间。100万的常住人口，如3人一辆车，也有超30万辆车的可能。这样的一个前景，对市民和城区的发展来说，十分的令人向往。
但是，这30余万辆车放在哪里呢？现在，《随州市机动车停车条例》（草案）征求意见稿适时出台，不能不说市委、市政府领导看的很远。
经集体讨论，我单位建议如下：
1、作为我们看来，要想保障城市交通有序、安全和畅通，必须及时有效地对本市行政区域内机动车停车设施、使用进行规划和规范。
2、在容积率的限制和目前条件下，要想提高城市停车场所，我们认为重点要向地下发展，现在随城建地下停车场只有一层，可参考外地经验，搞地下二层或三层如何？要确保新建小区一户一个停车位的标准。收费由政府统一定价，体现公益性，不能太高。
3、地面的草坪可改为树林，在树林间建停车位，在现有基础上挖潜力。
4、新建马路（适当加宽）要预留停车位（武汉城区部分路段两侧已停满车了）。这样城区空间在视觉上也更加开阔，也方便市民停车出行。
5、向空间要停车位。这个停车装置，可实行收费管理，既考虑市场定价，政府也给予补贴。
6、现有街道旁正在收费的停车位，要按时段收费，1小时内考虑不收费，1小时后按时段递增。主要是要考虑市民购物、办事方便，有利于增加经济活力。但也要考虑控制单车停放时间过长，要体现共享和快办快走的原则。
7、乡镇（集镇）居民乘用车（即私家车）的保有量还会大幅增加。乡镇（集镇）乘用车的保有量是下一个井喷点，要有前瞻性。
8、加大宣传教育力度，进一步提高环保意识。提倡乘座公交车和自行车、电动车。
9、广水城区、乡镇（集镇）也要参照上述建议进行规划、管理。
10、迅速启动厉山——随城——淅河轨道交通建设，减少乘用车的购买量和入城率。

此稿已经主要领导审核并经职工讨论

何店镇财政所

全所干部职工认真阅读《随州市机动车停车条例》(草案)征求意见稿原文，在单位进行了讨论，经领导同意，发表如下：
      1、根据我市车辆信息，结合实际扩充车位。建议多开辟地下停车和立体停车位（神农公园处已建），有效缓解地面拥堵。
      2、可设置成夜间停车路段，由专人管理，白天恢复交通。
      3、加强宣传引导，引导市民有序停放车辆。主动收集、整理市民对交通出行问题意见建议，不断提升市民交通出行的安全感和满意度。

曾都区财政局

经曾都区财政局干部讨论，领导审批后发表
    本条例出台我相信我市车辆停放问题会有很大改善，道路也会变得畅通。市中心道路狭窄车位少，双行道时常会有车辆乱停现象，不少人对违章罚款毫不在意，应当适当加大惩罚力度，震慑人心。周边停车设施已能满足停车需求的，应适当调整减少道路临时泊位，这条规定大程度的节约资源。学校出入口两侧机动车道各50米范围内不能停车，这块要加大力度。尤其是高中，每当学生放假时，学门口都挺满了车辆，道路状态混乱。可以在学校外设置临时停车位，以免父母在接学生时，由于道路拥挤，交通堵塞发生意外事故。如今科技发展迅速，共享单车也越来越多，也应适当管理非机动车辆，自行车、电动车不得占用机动车车位，不能随意停放。还要加大宣传力度，让市民都知条例守条例，把条例落到实处。

曾都公路管理局

    8月13日上午，曾都公路管理局针对《随州市机动车停车条例》(草案)进行了讨论，一致认为：乱停车、违章停车是一种陋习，对广大守规矩的车主和群众来说不公平，是一种非常深恶痛绝的行为。近年来，随着国民经济快速增长，汽车已经走进千家万户，日渐成为生活出行不能缺失的重要交通工具。《随州市机动车停车条例》(草案)的尽快出台只，能够较快的改变乱停车、违章停车这种被动局面。
一要从构建诚信体系建设入手。对街道停车泊位进行规划设计，打造良好的停车环境，将停车设施建设单位、经营单位、停车人等的违法行为记入信用信息系统，第一次警告、第二次处罚，严重的可以进行公示，这样的条例发布给那些经常违法乱停人无疑起很好的警示作用。
二要从整治乱建乱装入手。一些老式小区由于建造久远，停车位都非常紧缺，私自加装车位锁和私自划分车位都屡见不鲜，这些行为严重影响其他居户，对于这种违法行为应该明确芥蒂，任何单位和个人不得擅自在道路上和其他公共区域内设置固定或者可移动障碍物阻碍机动车停放和通行，针对私装地桩、地锁或擅自设置固定或者可移动障碍物等行为，应要求明确拆除，并处以500元以上2000元以下的罚款。
三要从严管重罚入手。发动市民介入巡查监管，动员全社会的力量，还随州一个良好的这会秩序环境，交警、城管人员牵头，社区民众和志愿者共同参与城市管理，建议学习外地市的先进管理经验和做法，增强管理的密度和广度，要把城市交通管理与城市管理者的业绩挂钩，严管重罚，彻底根治乱停车、违章停车的顽疾，还随州一个良好的交通运行环境，给市民一个整洁安全的生活空间。
四要加大文明出行，绿色出行，和《随州市机动车停车条例〉的学习和宣传力度，让全市人民积极参入，从自我做起，积极维护随州交通秩序和运行环境。

何新军

    8月13日上午，随县安居财政所针对《随州市机动车停车条例》(草案)进行了讨论，提出如下两点建议：
    1、本市停车设施可以实行分类定位、差别供给，盘活既有停车资源，提高利用效率；新增停车位泊位以配套建设为主、独立建设为辅、临时设置为补充。
    2、停车建议医院这样的公益场所免费停车，不收取停车费。比如现在中心医院、曾都医院停车超过半小时要收费，大家都知道去医院的大都是些病人患者及亲属，每次到医院去都要排很长队做各种检查，取药也要排队，半个小时时间是远远不够看病的，而且本来患者生病心情就不好，再收取因排队造成的停车费就有点不合理。所以建议医院这类公益场所比照购物超市，停车免费，或凭看病取药等证明免费停车。

市建筑市场管理站

8月13日上午，随州市建筑市场管理站全体干部职工针对《随州市机动车停车条例》(草案)进行了讨论，一致认为：城区繁华路段存在公共停车泊位不足、停车车位分布不均、车位规划滞后、停车场被挪用等问题，造成不少车辆随意停放，占用人行道和公共场所，严重影响市内各干道的道路安全畅通。《随州市机动车停车条例》的出台是一个很好的解决方案，重点是在于交管、城管等多部门协作，共同将该条例落到实处。同时加大宣传力度，把文明出行、文明停车的风尚吹到市民中去，相信通过多方努力，随州的文明程度会越来越高。