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    交警城管管不着,物业不愿碰小区里的“僵尸车”最让人头疼(图)

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    发表于 2015-9-7 15:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    交警城管管不着,物业不愿碰小区里的“僵尸车”最让人头疼(图)


    2015-09-07 14:16:00 来源: 济南日报

      9月2日,三箭吉祥苑小区地下停车场西北出口的坡道上,一辆粤K牌照的“僵尸车”上布满灰尘。 记者高歌 摄本报记者 张丹丹

      8月21日和28日,本报报道了“僵尸车”占用停车资源一事,并于8月28日开通了“僵尸车”举报热线。举报热线开通当天,就有20余位市民踊跃来电。截至9月6日记者发稿时,本报共接到43条“僵尸车”投诉,部分车辆占道时间在十年以上。

      居民区“僵尸车”:“鲁O”车和加长林肯趴窝两年

      记者整理数据发现,市民提供的43条线索中,29条指向停在居民区的“僵尸车”,所占比重最大。

      单位宿舍“僵尸车”较为多见。在经五路328号省立医院宿舍内,一辆标致轿车没挂牌子,没有轮胎,在院里至少停了10年。居民反映,他们多次要求车主处理遭拒,投诉到单位物业,工作人员碍于面子也不管。在山师东路3号院历下区邮政局宿舍,一辆黄色轿车堵在出入大门的必经之地,至少3年没挪窝。居民反映,车主是一名租客,他们找过那人要求挪车,但对方坚持不挪。

      老旧小区的情况也差不多。在王官庄小区八区,一辆银色面包车堵在单元门前,一堵就是一年。工人新村南路88号楼前有条东西马路,路南停了一辆箱式货车,至少停了5年。

      部分新建小区也难逃“僵尸车”侵袭。在文化东路三箭吉祥苑的地下车库,一辆轿车停在上坡口一年。停车场还有多辆“僵尸车”,停放时间在3年以上。七里山西路42号山景家园,一辆“鲁O03626”两年多没动,轮胎都瘪了。新世界阳光花园地下车库两年没动的白色加长林肯也遭到投诉。



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     楼主| 发表于 2015-9-7 15:54:57 | 显示全部楼层
    路边“僵尸车”:多藏身背街小巷,不知归哪管

      另有14条举报线索指向停在路边的“僵尸车”。市民杨先生反映,工业南路66号济钢第二工业区北门外西侧的路边停有多辆“僵尸车”,最长的得有两年多了。占道车辆严重影响了附近厂区人员的正常出入。一匿名读者举报称,天桥区王卢村济南市殡仪馆往东路北三四百米处,有一辆鲁N开头的红车,停留时间达半年之久,没法联系车主。市民李先生反映,在天桥区济泺路北头,路东人行道停了四五辆车,没有轮胎,保险杠脱落,时间有五六年了。

      记者在复兴大街36号楼附近的小马路上找到两辆“僵尸车”,一辆是皮卡、一辆是轿车,轮胎瘪了,车架上积了厚厚一层土,附近居民反映两辆车好几年没挪窝了。

      记者走访时发现,“僵尸车”多数停靠在背街小巷,藏身地点较为隐蔽,所处路面产权较为复杂,到底归哪里管也不明确。

      “僵尸车”从哪来?该报废的不报废,一扔了之

      为什么会出现“僵尸车”?济南市交警支队工作人员告诉记者,一辆车需要报废时,回收价格很低,又需要花时间走程序,有些车主觉得麻烦,索性停在外面不管了。此外,有的车辆没有经过年审,车况可能也不好,车主不愿去年审或拿去报废,也可能在街上或者小区里一丢了之。另外,盗抢、事故、倒卖车辆,不具备齐全手续,无法进入市场的,也是“僵尸车”的来源。

      “该报废的车不走报废手续,一扔了之。这是市面上‘僵尸车’的最大来源。不知道大家注意过没有,在路上跑的皮卡基本没有了,我们见到的皮卡几乎都是停着的‘僵尸车’。这些车都是到了国家强制报废年限却不办手续的。目前还没有特别好的办法禁止弃车。因此,从源头上看,可以说是缺乏约束的。”一名熟悉政策的知情人士称。清理“僵尸车”真有大道道怪不得趴窝这么多年!

      停自家车位没人动有钱就能任性?

      一名交警告诉记者,很多人认为大街上的“僵尸车”都由交警来管,其实不然,交警可处理的范围仅限于道路中非停车位的部分;如车辆停在停车位内,则由城管来负责;道路外的“僵尸车”不明确归哪个部门负责,所以谁也不愿主动掺和,除非属地政府牵头多部门联合执法行动。

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     楼主| 发表于 2015-9-7 15:56:30 | 显示全部楼层
    交警:只管道路非停车位

      他表示,处理道路旁的“僵尸车”时,交管部门会先在车上贴通知单,告知车主尽快开走或者拖走,一个星期后依然无人认领,那么交警将车拖到停车场,但不能轻易报废。如果认定该车辆套牌或有严重违法记录,可将车辆强行拖走。

      “路上的‘僵尸车’是最容易清理的,交警和城管都有执法权。去年以来,济南交警组织多次行动,清除了不少占道车。难的是小区里的‘僵尸车’。”知情人士说。

     
     物业:花钱还担责任

      该知情人士说,小区里也分两种。一种是花钱买了停车位的。这种就没法动了,只能说他有钱任性。另一种是没买车位乱停的,按理说应该归小区物业管理,但实际上物业的管理很难真正奏效。

      此次本报收集的不少“僵尸车”举报线索就是物业提供的。“我们的顾虑特别多。第一,我们没有执法权,不敢强制拖车,万一把车弄坏了,怕业主找回来。第二,我们没有经费,拖吊车需要钱,找停车场地也要钱。这笔钱该由谁出?如果是物业出,那我们不就成了白花钱还担责任,倒不如睁只眼闭只眼。”一名物业工作人员说。 (记者张丹丹)43条“僵尸车”

     
     投诉

      居民区

      29条投诉

      部分单位宿舍:

      单位物业碍于面子不愿管部分老旧小区:

      物业怕花钱还担责部分新建小区:

      物业怕花钱还担责道路

      14条投诉

      交警只管道路非停车位部分,城管负责停车位内的“僵尸车”多藏身背街小巷,所处路面产权较为复杂,到底归哪里管不明确

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     楼主| 发表于 2015-9-7 15:57:43 | 显示全部楼层
    经验借鉴

      各地怎么处理“僵尸车”

      记者检索发现,随着私家车数量激增,车辆汰换率提高,“僵尸车”的危害愈发凸显。不少城市出台了专项管理办法。
      2014年7月,深圳交警对全市开展“僵尸车”整治,增加了对车主逾期不处理的处罚措施,交警通过发放通知书、公告等通知被拖移的“僵尸车”所有人、管理人前来接受处理,逾期不来处理的将依法处理,车主需根据车辆的违法行为受到相应处罚。

      2015年4月,南京交管部门联合街道、城管对“僵尸车”进行处置,或通知车主移动车辆,或将未悬挂号牌或有违停、过检、报废等交通违法行为的车辆拖至指定停车场存放,并公告、通知车主限期接受处理,如果一直联系不上车主,交警部门将进行公示,6个月后仍未认领则对车辆进行报废处理。(记者张丹丹)
      作者:张丹丹
    本文来源:舜网-济南时报
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    发表于 2015-9-7 16:15:59 | 显示全部楼层
    城管卫士 发表于 2015-9-7 15:57
    经验借鉴

      各地怎么处理“僵尸车”

    城市垃圾的癌症
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    发表于 2015-9-8 09:40:40 | 显示全部楼层
    僵尸车亟待交警和城管部门联合清理
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     楼主| 发表于 2015-9-8 17:36:41 | 显示全部楼层

    不知道有没有治
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     楼主| 发表于 2015-9-8 17:37:21 | 显示全部楼层
    冬日恋歌 发表于 2015-9-8 09:40
    僵尸车亟待交警和城管部门联合清理

    随州也不少
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    发表于 2015-9-9 09:54:55 | 显示全部楼层

    社会服务缺位,没医生
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     楼主| 发表于 2015-9-15 07:55:35 | 显示全部楼层
    双人鱼 发表于 2015-9-9 09:54
    社会服务缺位,没医生

    有医生没方子
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