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本网讯（记者红菱 通讯员蒋辉） 今年以来，随州市管内的铁路交通事故、防撞停车、闲杂人员入网、危及行车安全案（事）件均实现了零发生。这得益于该市（县）会同铁路公安机关在铁路沿线行政村（社区）全面推行了“一村（居委会）一铁路护路联防工作站”机制。 “在市政府、综治、护路等部门的强力推进下，目前，随州市铁路沿线98个行政村（居委会）已全部建立了护路工作站，覆盖率达到了100%。这98个护路联防工作站，已成为铁路公安了解社情民意、密切地铁关系、开展涉铁隐患和矛盾排查、爱路护路宣传教育、应急处置等工作的前沿阵地”。随州车站派出所所长吴辉向记者介绍。 2月14日15时许，接淅河镇樊冲村铁路护路联防工作站成员王文学通报:汉丹线K150+200下行左侧防护网外20米处有一个草垛在燃烧，火势较大。接报后，所教导员张德斌带领民警迅速赶往现场处置，同时通知淅河镇樊冲村护路站站长杨申学组织尽可能多的力量进行先期扑救,因扑救及时火势很快被扑灭，及时消除了危及行车安全的隐患，有效保障了人民群众的生命财产安全。 据了解，铁路护路联防工作站由村（社区）委会书记（主任）任站长，铁路公安派出所和地方公安派出所包（驻）村民警、村治保主任、铁路工务人员任副站长，整合“村（社区）网格员、司法调解员、治安巡防员、铁路巡防员、信息员、义务护路队、沿线中小学校负责人”等力量为成员。明确了护路工作站5项重点任务和6项常态运行机制，即：任务上落实“巡防同勤、隐患同排、问题同处、矛盾同调、宣传同抓”；工作上坚持“定期例会、公安进站、铁路巡护、宣传帮教、涉路矛盾和治安隐患排查、治安信息通报”机制。统一规范了护路工作站的创建“五有”标准：有职责制度、组织机构；有固定的办公场所和门牌；有办公桌椅、档案柜、文件盒；有电筒、雨鞋、作训服、袖标等应急装备；有记录工作的基础台账。 铁路护路工作站的全面建立，充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，打通了线路治安防范路地联防、群防群治“最后一公里”，使铁路护路联防工作在基层落地生根，实现了警务工作前移，有效破解了铁路线路治安工作难题，筑起了一道铁路安全新防线。 | 
发表于 2017-4-5 14:55:55
发表于 2017-4-5 15:31:15
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