国庆去三个全国文明城市体验收获之四、合肥的文明交通管理值得探讨

老市民 · 发表于 2018-10-20 19:57:48

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国庆去三个全国文明城市体验收获之四

合肥的文明交通管理值得探讨

我们小老百姓，不懂交通管理，谈个什么道道会令人笑话。只是觉得一些见闻在我大脑里形成了一点点似是而非的印象，在这里小吐一下，有个什么错失的希望给我个糟老头原谅一下，砖头打轻点。

老市民 · 发表于 2018-10-20 19:57:49

一、文明交通宣传声势比较大

在各大道、路口、看到很多宣传设施和宣传内容，据市民介绍，当地志愿者每个月都有上街搞志愿劝导的，其中有一半是社区按管辖范围组织的，不知道这信息准不准确。这些宣传对市民的文明素质提高一定有很大帮助，而且是个“大交通”行动思维，不少单位都参与了。不然的话他们花巨资为什么呢？

多方参加文明交通宣传的结果一定是效果极佳，不然怎么会出现无行人抢过马路、无人和车闯红灯、无随意停车的现象呢？

施工公司参与只是单位参与者之一。

街道、社区居委会也都参与

老市民 · 发表于 2018-10-20 19:57:50

二、交通管理有常年公益岗位人员参与

公益岗位参与人员由当地保安公司按照要求公开选招，向人社部门报备后，由交警部门聘用并逐月考核，再由保安公司发工资，月平人平1600元左右，工资来源他们不知道，很可能是当地有关机关。人数他们不全清楚，大概一百四十多人，以“交通”身份在重点建设区值班，在重点交叉口参与值勤，协助交警对违章违法者进行纠正或处罚。他们七点上班十二点换班，换班者五点半下班。小旗和哨子是他们的劳动工具，还答复各路来者提出的各类问题，常年如此，市民有事随时可以解决。

老市民 · 发表于 2018-10-20 19:57:51

三、看起来是小事的各类安全动作服务很温馨。

指路牌的另类作用让外地人感恩。两块引路牌分别是交叉两条路的名字，它们共同担负通往四面的引路作用，与其它城市不同，它内容中多了个前方所到路名，离这里还有多远，提高了引路效果。看得出来，它不是某一部门所作，它体现了懂外出人员心理需要的理念，也体现了人民政府有关部门细致无微的服务作为。

置放在各十字路口的交警值班室，即是人民群众的交通安全依靠，其接待人民群众的职能还体现了政府“连心桥”功能。

“现在是红灯，禁止行人进入人行横道！”这是红灯时，红灯喇叭自动放出的录音广播。它音质清新、吐词清晰、内容明朗易懂，音量浑宏、五米左右的地方听得清清楚楚。我看到所有过路人自觉注脚等待，没有强抢夺路的现象发生。

路边已很窄了，还需多加一道栏杆吗？我说它不是多了一道栏杆，而是多了一道安全系数，你认为呢？

温馨的限路速提示。

一张大尾巴鱼 · 发表于 2018-10-20 21:05:15

目标清晰市容整洁，值得学习。

水水水水 · 发表于 2018-10-21 05:06:24

值得学习

红菱 · 发表于 2018-10-21 06:58:50

合肥的做法值得借鉴

超人大师 · 发表于 2018-10-21 07:54:03

出去旅游了

南风过境 · 发表于 2018-10-21 07:57:37

有必要借鉴一下

无梦思梦 · 发表于 2018-10-21 08:11:16

随州公共交通有待完善

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