[2018年八月中心话题]市人大就《随州市机动车停车条例》(草案) 征求您的意见

咖啡无语

市容环境卫生局：
经职工讨论，领导审批后发表。
老城区因城市规划的历史原因，停车难和停车占用人行道和慢车道造成交通拥堵现象普遍存在。交警部门对违停车辆加锁管制是十分必要的。我局建议如下：一、对的士的随意停靠要进行严格的管理，有的的士为了载客不停靠人行道边，而是在主次干道随意停车，不仅影响交通还制造交通事故；
二、应对全市各开发小区的停车状况来一次大普查、大摸底，特别是对一些人防工程的地下停车场要查清日常的管理情况，对私自出售地下停车位谋取利益的行为要坚决打击。主管部门要将地下停车位的权属证明要在小区内公示，接受群众的监督和举报，共同维护人民防空工程的管理；
三、应加一条。任何单位或个人不得将已建成的停车设施（地下停车场、地上停车库、泊位）挪作他用。已挪作他用的停车设施（地下停车场、地上停车库、泊位）应主动腾出，恢复其停车使用功能。

东城蒋家岗社区

       经过单位开会讨论，领导批准后发表：《随州市机动车停车条例》（草案）为我市加强停车治理，合理引导停车需求，规范停车秩序从规划、建设、设置、使用和管理等方面进行宏微观指导，将为规范我市停车设施建设使用和服务管理提供法制保障。
       建议如下：1、对于学校门前交通及车辆停放，相关部门和学校一道制定一个差异化的上放学时间，避免全校学生家长集中一个时间段集中于学校门口，严重影响相关路段交通；
        2、配套建设机动车停车位的同时，需定点划分摩托车、电动车停车位，以免机动车和摩托车、电动车互相停放、互相影响；
        3、建议规划管理之前，需对全市城区范围内所有停车位进行登记、差别化管理，清理相关车位及公共区域的僵尸车，最大化的利用资源；
        4、提高管理水平，可引入自动化的车位管理技术，车主通过手机等移动终端就能查询到相关区域的空闲停车位，把全市所有车位盘活、资源利用最大化。

高新区金

经单位全体成员讨论，形成以下意见：
1、加大执法力度，还车位于民。行政执法、交警等部门，对商家占用公共停车位现象要加大执法力度，并建立长效管理机制，还公共停车位于民。同时，对其他车辆占用停车位、机动车不合理停放等现象也要进行严厉处罚。
2、挖掘现有资源，加大改造力度。对市区公共场所周边、道路两旁等进行调研勘察，了解哪些地方可以通过改造增加停车位。符合条件的，可以建设立体停车库或停车场，充分利用好现有紧缺的空间资源。
3、科学规划，提前布局。对于新建设和改造的一些商业区块，一定要提前充分考虑停车问题。科学合理配置空间资源，切勿为了追求商业利益忽视公共基础设施建设。

邮储银行罗炳武

经邮储银行集体讨论，我单位建议如下：
1、保障城市交通有序、安全和畅通，必须及时有效地对本市行政区域内机动车停车设施、使用进行规划和规范。
2、合理设置停车场地，要确保新建小区一户一个停车位的标准。收费由政府统一定价并公示，体现公益性。
3、草坪可改为树林，在树林间建停车位，在现有基础上挖潜力。
4、新建马路可适当加宽，在道路两旁要合理预留停车位，方便市民停车。
5、现有街道旁正在收费的停车位，要按时段收费，1小时内考虑不收费，1小时后按时段递增，要体现共享和快办快走的原则。
7、乡镇（集镇）居民乘用车（即私家车）的保有量还会大幅增加。乡镇（集镇）乘用车的保有量是下一个井喷点，要有前瞻性。
8、加大宣传教育力度，提高环保意识，优化公共交通网络，合理设置公交路线和换乘站点。提倡绿色出行。
9、启动随县——随州市区——淅河（高新区）轨道交通建设，减少私有乘用车的入城率。

市港航海事局

市港航海事局针对《随州市机动车停车条例》(草案)进行了集体讨论，一致认为，我市违规占道停车行为严重，城市可供停车位特别是商业集中地段停车位严重匮缺，针对停车问题提出以下几点意见：1.将停车设施建设单位、经营单位、停车人等的违法行为记入信用信息系统，严重的可以进行公示、惩戒。2.建立一定的鼓励政策：鼓励社会资本投资建设停车设施；鼓励对违法停车、违法从事停车经营、擅自设置障碍物等行为进行举报；鼓励开展维护停车秩序等停车志愿活动。3.规范停车：在规定的停车区域停车；停车规范，不得一车占用两车位；不得随意停车，特别是停车场出入口及道路上。

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经随县一中全体教职工讨论，并报学校主要领导审核。
      随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，私家车拥有量日渐增多，停车难、乱停乱靠成为城市管理的一大难题。《随州市机动车停车条例》对我市机动车停车治理，合理引导停车需求，规范停车秩序提供了法律法规保障，进一步保障了城市交通有序、安全和畅通。
针对条例，我们有如下建议：
       一、加强统筹规划，增加停车设施。遵循科学规划、有效使用、方便群众的原则，增加停车设施供给，根据我市车辆信息，结合实际扩充车位。建议多开辟地下停车和立体停车位，有效缓解地面拥堵。
       二、规范道路泊位，标识明确清晰。依据城市总体规划和城市综合交通体系规划，结合城市建设发展和道路交通安全管理的需要，结合我市实际，在公共区域划分机动车和非机动车停车位，避免不按划分区域和停放对象乱停放的现象发生。　
       三、加大执法力度，文明规范执法。统筹协调交警、城管等相关部门，各司其职，加大力度改善城市交通环境，加强商家占道经营现象整治，对于不按区域、时段停车的车辆加强处罚力度，同时加大宣传力度,通过停车需求调控等手段，积极倡导民众公交出行和绿色出行。

随州市食药监局

经干部讨论，领导审批后发表。

随州市机动车停车条例（草案征求意见稿）主要是对行政区域内机动车停车设施规划、设置、使用以及停车服务和管理进行规定。大家一致认为：本条例将会很好地改善我市市区车辆乱停乱放的状况。但该条例只能治标不治本，应重点加强以下几方面：

一是严管重罚。由交警、城管人员牵头，动员全社会的力量，社区民众和志愿者共同参与城市管理，增强管理的密度和广度，对违规停车行为按相关法律处罚，对当事人起到一定的警示作用。

二是规范停车秩序。在停车场周边配套相应摩托车、电动车停车位，以免摩托车、电动车乱停乱放，影响城市形象。

随县总工会

     随县总工会8月份话题讨论
    近年来，随着国民经济快速增长，人均生活水平显著提高，汽车已经走进千家万户，日渐成为生活当中不能缺失的部分。但在随州老城区由于交通道路狭窄，停车难也是常见问题。随县总工会经过干部职工讨论，建议：
    1、增加公共停车场建设，在老城区增设立体停车位，缓解市民停车难问题；
    2、加大整治小商小贩及商铺占道经营、部分司机乱停乱靠问题；
    3、加大宣传，提升市民素质，全民参与，共同解决城区停车难问题。

随州市食药监局

经干部讨论，领导审批后发表。
随州市机动车停车条例（草案征求意见稿）主要是对行政区域内机动车停车设施规划、设置、使用以及停车服务和管理进行规定。大家一致认为：本条例将会很好地改善我市市区车辆乱停乱放的状况。但该条例只能治标不治本，应重点加强以下几方面：
一是严管重罚。由交警、城管人员牵头，动员全社会的力量，社区民众和志愿者共同参与城市管理，增强管理的密度和广度，对违规停车行为按相关法律处罚，对当事人起到一定的警示作用。
二是规范停车秩序。在停车场周边配套相应摩托车、电动车停车位，以免摩托车、电动车乱停乱放，影响城市形象。

市城管督察大队

市城管局督察大队认真阅读《随州市机动车停车条例》（草案），并结合实际展开讨论，经我大队全体干部职工讨论如下：
    1、利用好社会停车场资源，增加开放公共停车场，并考虑在非主干道路不影响道路通行的情况下夜间单边停车，低廉收费，优质服务。规范提升停车管理水平。加强巡逻管理，优化停车组织，提高城市管理水平，建立健全长效管理机制，坚持规划、建设、管理三位一体。
    2、利用“互联网+”新形势下，智能化技术手段，加强宣传引导，向市民宣传停车管理新举措，引导市民有序停放车辆。主动倾听市民对交通出行问题意见建议，推出更多便民利民服务举措，不断提升市民交通出行的安全感和满意度。
    3、加大执法力度，还车位于民。行政执法、交警等部门，对商家占用公共停车位现象要加大执法力度，并建立长效管理机制，还公共停车位于民。同时，对其他车辆占用停车位、机动车不合理停放等现象也要进行严厉处罚。
    4、挖掘现有资源，加大改造力度。对市区公共场所周边、道路两旁等进行调研勘察，了解哪些地方可以通过改造增加停车位。符合条件的，可以建设立体停车库或停车场，充分利用好现有紧缺的空间资源。