[2018年八月中心话题]市人大就《随州市机动车停车条例》(草案) 征求您的意见

市经信委

市经信委经过全体干部讨论及领导审定，提出以下意见建议：
一、对于道路设置临时停车区域、泊位，除要明确临时停放时段外，还要明确收费性质（免费、收费）及收费标准。
二、加强对新建商业设施的机动车停车设施建设要求，达到一定规模的必须配建停车设施。现在我市一些大型商场，如新中百、鹿鹤市场入口处的苏宁易购等大型商场都没有停车场，进入商场的消费者停车难、乱停车影响交通的现象时有发生。
三、强化道路管理，对于商家自行设置路障、报废车辆挤占停车位等行为加大处罚力度。
四、建议针对非机动车停车出台相关相关法规，改善道路上的非机动车随意停放、随意占道情况。

曾都西城财政所

经干部集体讨论，领导审批后发表：
《随州市机动车停车条例》对解决我市主城区停车难问题有积极的意义，特别是对停放服务管理及监督检查权责进行了明确，我所干部认为重点需要做好以下几点：
一、加大主城区停车位规划及建设。建议规划部门在主城区规划更多的停车位，加大立体停车和地下停车库建设，同时要加大宣传，鼓励群众到指定停车位停车。
二、制定更为合理的收费标准。收费标准应组织听证会，经物价部门审核后确定，特别需要在不同区域、不同时段设置差异化标准，从而对主干道停车起到抑制作用。

随州市物价局

  近期，市物价局召开专题研究会对《随州市机动车停车条例》（草案）进行了讨论，“第二十四条　停车设施、道路临时泊位实行收费使用和免费使用两种方式”涉及物价部门职能，局领导要求相关科室按照《条例》要求，在核定价格时要发挥价格职能严格按不同时段不同区域实行差别定价，并对新能源汽车实行优惠。

随州城管

结合我市实际在本单位进行了讨论，发表如下建议：
      1、建议多开辟地下停车和立体停车位，有效缓解地面拥堵。
      2、建议划分机动车和非机动车停车位，避免不按划分区域和停放对象乱停放的现象发生。
      3、建议科学规划路边停车，充分利用现有的道路资源，晚上十点之后，小区周边道路车辆较少，可设置成夜间停车路段，由专人管理，白天恢复交通。
      

市水利推广中心

市水利推广中心:
经全体职工讨论，领导审批后,我中心对《随州市机动车停车条例》征求意见稿无修改意见！

路人甲ss

随县环保局认真阅读《随州市机动车停车条例》（草案），并结合实际展开讨论，经领导同意，意见如下：

1、建议医院这样的公益场所短时免费停车（一小时之内），不收取停车费。比如现在中心医院停车超过半小时要收费，大家都知道去医院的都是些病人患者，切身经历每次到医院去都要排很长队做各种检查，取药也要排队，半个小时时间是远远不够看病的，再收取因排队造成的停车费就有点不合理。所以建议医院这类公益场所延长免费停车时间。
2、建议拆除居民私装的地桩、地锁或擅自设置固定或者可移动障碍物。
3、有效利用单位停车位的有效使用。节假日期间，提倡并鼓励单位开放停车位，以缓解社会停车困难问题。

区森林公安分局

老城区本来就道路狭窄，人流量大，为改善我市的市容市貌，应清理出闲置地下停车场，比如大十字街肯德基下面的停车场、香港街里面地下停车场，停车场应该设置半小时内免费，为更多市民提供便利为本。

区自然资源和规划局

关于《随州市机动车停车条例》（草案）区国土资源局经组织学习讨论，领导审批后提出如下建议：
1.完善停车设施规划建设，科学合理布置停车位，增加城市公共停车位供给。
2.在城市公共建筑，商圈附近规范专用停车位，严禁道路两侧违规停车，对于违规停放造成道路拥堵的严厉惩罚。
3.加大宣传力度，引导市民树立规范停车的意识。

西城办事处机关

经干部集体讨论，领导审批后发表：
《随州市机动车停车条例》对解决我市主城区停车难问题有积极的意义，特别是对停放服务管理及权责进行了明确，西城全体干部讨论后，有几下建议：
一、对于道路设置临时停车区域、泊位，除要明确临时停放时段外，还要明确收费性质（免费、收费）及收费标准。
二、加大停车设施配建力度，合理规划公共停车场，科学设置停车位，统一协调，进一步提高居住、医院、学校等建筑停车配建指标，加强对停车设施规划、配建落实和实际使用情况的监管。
三、严格治理道路违法停车。完善违法停车监控系统，加强对违法停车的治理，提高科技管理水平。对重点道路实施不间断巡查管控，在加强违法停车摄录的基础上，对严重影响交通安全畅通的违法停放车辆实施清拖，使静态道路交通秩序得到改观。

市鉴定和白蚁所

单位全体干部认真学习了征求意见稿原文，结合我市实际进行了讨论，经主要领导同意后发表。
车辆乱停乱放存在多种危害。
（一）道路通行能力降低。违章违法停车极易造成交通堵塞，使道路交通运行的速度下降，道路通行能力降低，延误他人的宝贵时间，侵害他人的正当权益。机动车乱停乱放，造成路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是商场、超市、车站、医院、银行、行政机关门口、宾馆饭店、广场公园、沿河道路、集贸市场等公共场所，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。
（二）影响交通安全。机动车停在非机动车道或人行道上，造成行人走非机动车道、非机动车走机动车道的现象频繁发生，交通秩序混乱，存在安全隐患，影响了道路交通安全。
（三）影响城市形象。乱停乱放行为使得城区秩序较为混乱，使城市品位和形象大打折扣，影响了群众出行质量和城市道路交通整体环境。
（四）影响交管工作正常开展。乱停乱放违法行为对人民群众出行造成了不便，扰乱了正常的交通秩序，不利于交通管理工作的开展。

针对城市车辆乱停乱放，提出以下几点建议：
（一）加大对城市主要道路交通硬件设施的科技投入，在交通流量较大的道路上安装电子监控设备。
（二）科学合理规划城区停车位。
（三）建立社会化交通安全管理体系。单凭车位增加、道路清障等根本不能解决问题，要依靠社会力量，着重培养交通安全意识。
（四）加大道路违法停车的处罚力度。不定时的对乱停乱放车辆（包括三轮车、摩托车、电动车等）进行处罚，形成严管重罚的高压态势。
（五）增加建设多元化停车场。兴建地下停车场和智能停车场。