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    关于开展缓解城区交通拥堵问题调查的公告

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    二级队员

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    发表于 2017-3-15 11:21:26 | 显示全部楼层
    不合适。
    因为现在不是路窄了,而是车多了,关键是发展公共交通,减少小车出行。
    治拥治堵建议:
    1、大力发展共享单车。
    2、大力发展公共交通,建议公汽循环对开。如:313路公汽起点文峰都市花园,终点白云公园,如果文峰都市花园的居民想去白云公园,90%以上的人会选择自驾,因为乘坐313去白云公园,需穿过闹市区,绕道二桥,不拥堵的情况下也要35-40分钟,如果313循环对开的话,公汽过白云湖大坝至白云公园只需5分钟,群众自然会选择公汽出行。
    3、鼓励拼的、拼车。上下班交通高峰拥堵时段,限制一车一人出行,车主会邀伴同行,这样自然就减少了出行的小车数量,更何况开车出行还要考虑到停车问题。
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    发表于 2017-3-15 11:32:54 | 显示全部楼层
    1.A、合适2.B、舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)C、沿河大道与解放路交叉口(水西门转盘)D、汉东路与交通大道交叉口(鹿鹤转盘)3.B、优先发展公共交通,鼓励市民绿色出行。D、改善停车系统,在关键地段设置停车场。4.建议:减少私家车出行,鼓励坐公交车出行。理由:1.交车可以减少汽车尾气排放,节约能源减少环境污染;2.避免交通拥堵
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    发表于 2017-3-15 11:41:55 | 显示全部楼层
    1、A、合适

    2、A、青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)
       B、舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)

    3、A、大力发展立体交通,提高红绿灯智能管理水平。
       D、改善停车系统,在关键地段设置停车场。
       E、加强道路规划建设。

    4、建议:1、对电瓶小汽车、摩托车、电动自行车加大管理力度;

             2、科学规划新道路,拓宽道路面积,完善道路交通网络;
             3、合理规划路面停车位、修建地下停车场;
             4、在车流量、人流量较大的地方修建天桥、地下人行通道,分流行人和车辆;
             5、加强道路交通安全法规的宣传力度。
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    一级队员

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    发表于 2017-3-15 15:05:03 | 显示全部楼层
    1、A、合适

    2、A、青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)
         B、舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)
         C、解放西路与擂鼓墩大道交叉口(南郊转盘)

    3、A、大力发展立体交通,提高红绿灯智能管理水平。
         D、改善停车系统,在关键地段设置停车场。
         E、加强道路规划建设。
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    一级队员

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    发表于 2017-3-15 15:07:36 | 显示全部楼层
    建议以机关事业单位牵头,倡导绿色出行,通过合理措施鼓励大家在高峰时段搭乘公共交通工具。
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    四级队员

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    发表于 2017-3-15 15:12:14 | 显示全部楼层
    1、A、合适

    2、A、青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)
         B、舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)

    3、A、大力发展立体交通,提高红绿灯智能管理水平。
         D、改善停车系统,在关键地段设置停车场。
         E、加强道路规划建设。

    4、建议:1.拆除商户门前私设的停车位。2.规范禁行标识。
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    发表于 2017-3-15 15:34:13 | 显示全部楼层
    1、A 合适

    2、A 青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)B 舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)C 沿河大道与解放路交叉口(水西门转盘)

    3、A 大力发展立体交通,提高红绿灯智能管理水平。 B 优先发展公共交通,鼓励市民绿色出行。 D 改善停车系统,在关键地段设置停车场。 E 加强道路规划建设。

    4、关于城市治拥治堵您有哪些好的建议?

    1、随州市目前老城区的道路比较陈旧,而且路面也比较窄,很容易堵车,建议加强城市整体规划,把学校、汽车站、医院等人流密集的场所向高新区等新区分流,缓解城区交通压力。
    2、加强城市公共交通发展,增加公交车的时长和密度,引入共享单车,倡导绿色出行。
    3、随州道路上经常会出现车辆随意调头,随便变道的不文明驾驶行为;摩托车、电动车乱闯红绿灯,随意横穿马路现象屡见不鲜,这些不文明驾驶行为严重影响道路通畅,建议加强车辆行驶法规宣传力度和不文明行车行为处罚力度。
    4、随州行人目前按照红绿灯文明出行的意识不强,横穿马路现象时有发生,建议加强道路红绿灯合理规划,在人流密集处设立人行天桥和地下通道,增加人行横道数量并为行人配备人行红绿灯,规范行人交通。
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    发表于 2017-3-15 15:35:54 | 显示全部楼层
    建议:1、合理安排停车场,增加停车位,加强车辆停放制度,杜绝学校(接送孩子),商场等人口集中路段随意停车现象。
             2、尽快打通城市“断头路”,连接新城区和老城区,缓解老城区交通压力。
             3、合理规划过街天桥、地下通道,供行人、自行车通过,避免造行人、自行车与机动车共同通过道路,减少交通混乱状况及交通事故的发生。
              4、加强文明出行宣传教育,要倡导绿色出行才能,根治车辆乱停现象。
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    发表于 2017-3-15 15:48:11 来自手机版 | 显示全部楼层
    问题一:、     A、合适  问题二:     A、青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)     D、汉东路与交通大道交叉口(鹿鹤转盘)     E、交通大道与迎宾大道交叉口 (香江市场)     F、解放西路与擂鼓墩大道交叉口(南郊转盘)     G、其他(1、原交通大道老立交桥转盘 2、老火车站前广场下) 问题三:     A、大力发展立体交通,提高红绿灯智能管理水平。     B、优先发展公共交通,。合理布局公交线路。鼓励市民绿色出行,一个人又没有急事时,宣传号召不开大型机动车,可以开电动车或者自行车。     D、改善停车系统,在关键地段设置 立体停车场,这点很重要,停车难通过发展立体停车场估计可以解决。
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    发表于 2017-3-15 15:57:23 | 显示全部楼层
    1、A、合适
    2、A、青年路与烈山大道交叉口(大润发附近)
    B、舜井大道与解放路交叉口(电信营业总部附近)
    D、汉东路与交通大道交叉口(鹿鹤转盘)
    F、解放西路与擂鼓墩大道交叉口(南郊转盘)
    3、B、优先发展公共交通,鼓励市民绿色出行。
    D、改善停车系统,在关键地段设置停车场。
    E、加强道路规划建设
    4、建议:1、逐步改造城区道路,增加交通设施投入。维护原有人行道和非机动车道,真正实现"人车分流";合理设置公交站台,分散人流,缓解交通压力;合理设置公共停车场;加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道;在一些路段设立单行线和分隔栏,禁止随意左转、掉头以局部的限制来保障全局的畅通;在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道,减少行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力;继续大力发展城市公共交通,增加重点线路公交车次及发车密度;鼓励低碳环保出行。
    2.加大道路交通管理力度,提高交通管理服务水平。加强部分路口交通管理力量和手段。合理分配有限的警力,加强交通警察和交通协管部门上岗值勤,规范车辆驾驶和行人行走;适当在市区交通道路增加安装电子警眼,以监测过往违章和超载的车辆,提高交通管理水平;参考外省市的先进管理经验,合理配置部分路段、路口的红绿灯通行时间。
    3.加大道路交通安全教育,树立交通安全法制观念,增强交通公德。道路交通管理部门要通过驾驶员考试、车辆年检、日常交通执法等形式,加强《道路交通安全法》的宣传和教育,提高人们文明行车的法制意识,减少不必要的驾驶、行走造成的交通拥堵;要深入、持久地开展文明交通行动,通过教育宣传和必要的强制手段,让每一个交通参与者,从行人到机动车和非机动车,都依规定行路,改变陋习,建立良好的习惯。必要时可开展交通陋习专项整治活动。
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