网络征集“全市道路交通安全管理工作的意见与建议”汇总整理通报

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网络征集

“全市道路交通安全管理工作的意见与建议”

汇总整理通报

随州文明网

   市人大常委会办公室八月三日委托文明网代发的《关于对全市道路交通安全管理工作的意见与建议的征集公告》一发表就得到了广大人民群众的普遍支持。连日来共收到各种意见46条，现予公布，感谢对文明网接受任务的支持！

板凳 淡淡紫玉发表于 2015-8-3 10:20:58
	先直行后左转的红绿灯都应该改改

龙阳  发表于 2015-8-3 10:22:11 |

五眼桥菜市场菜农占领烈山大道主干道经营，已严重影响过往交通安全，能否尽快解决。

建议进一步规范对电动汽车的管理，例如上牌，办证等

冬日恋歌

发表于 2015-8-3 10:51:20 |

今年8月1日起，省人大授权随州等12个地市州拥有地方性立法权。届时，如上位法没有具体规定电动汽车管理法规，那么随州市人大召开常委会面向全市征求意见后，可以先行制定我市电动汽车运营、管理方面的地方性法规草案，提交人大会议表决通过。

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福星高照发表于 2015-8-3 12:48:00 | 封江小学与利丰公路的T字路口（封江新生活超市旁边）陡坡加急转弯，且是主干道，孩子马上开学了，有较大的安全隐患，望相关部门早日排除

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乡村九哥发表于 2015-8-3 16:35:20 | 农村通村公路的交通安全不容忽视，乡村道路应该设立相关交通警示标示和相关交通安全设施。

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乡村九哥发表于 2015-8-3 16:39:33 | 农村学校的学生往返学校的乘车安全不可忽视，对社会接送学生的车辆要加大整治力度，要坚决杜绝三无车辆、报废车辆、货车改装、三轮车等车辆接送学生，实行定期检查机制，对超载车辆要给予严厉的打击，确保农村学生乘车安全

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发表于音速小飞 2015-8-3 17:04:46 | 关于对摩托车、助力车、电动车办证问题请多加宣传，建议能按村，乡、进行集体培训考核，统一办证；对于安全问题需强制执行，安全宣传视频车到各乡镇宣传。

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坚强发表于 2015-8-3 17:20:47 来自手机版 | 城乡客运安全，淅河镇农村客运公汽很少，很多乡村根本沒有，村村通公路，桥梁多处损坏严重，东外环与村村通公路交汇处应设红绿灯    还应该在各乡镇设计一个汽车站，

不是我发表于 2015-8-3 21:55:08 | 随州汽车客运总站要搬迁。不然市区太挤，又不安全。 建议改在火车站附近

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白云湖滨发表于 2015-8-3 22:24:06 | 城区交通在上下班高峰时段，经常出现拥堵，其中不乏车主随意调头(包括轧双黄线），影响其他车辆正常行驶，交警部门要在主干道增设监控探头，加大违掉查处力度。

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白云湖滨发表于 2015-8-3 22:28:56 | 文峰学校地处舜井大道，在校学生近3000人，加上接送低龄孩子的家长1000多人，学生上学、放学时段正处于市民上班、下班的高峰，交警应该学校门前道路设置护学岗，维护交通秩序，保护学生交通安全。

老市民

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领悟幸福发表于 2015-8-5 09:34:24 随州城区桃园路  明珠路与316国道交叉口，应该设立红绿灯吧？我经常路过此地，没有红绿灯，交通很不安全！期待政府考证，安装红绿灯！

别惹我发表于 2015-8-5 15:38:46   每天上下班高峰时期，城区主要路口都有交警把守，这看似是一个好现象，可恨的是这些交警绝大部分是站在一旁聊天，对于违规闯红灯的车辆（特别是摩托车、电动车）和行人视而不见，我只想问问，这些警察是来管理交通的，还是来应付差事聊天的？如果我说的有假，各路口都有摄像头，像他们这样是否属于玩忽职守？假如现场有他们值守，又发生了交通事故，他们是不是也应该有责任？

白果河发表于 2015-8-5 16:51:54 城市公交线路设计不知算不算这个课题，我前几次提过，随着我市由小到大，目前的公交线路设计有待改进和跟上，如：解放路本来很堵，是我市商业中心和人流量最大的地方，但现在大部分公交线路都要挤着经过这里，使这条街堵上忝堵，给人们购物、上街带来很多不便。二是主要街道公交站牌太密，有的站牌间只有100多米，车刚一起动就又到了下一站牌……以上只是列举的两种现象，这两种情况严重影响城市交通的畅通。

孙宇峰发表于 2015-8-6 17:17:38 这段时间，每天晚上，拉石子的车子一辆接一辆行驶明珠路，都加高了厢板，还都堆得高高的，一路走一路撒。然后每天早上看到环卫工人在那清扫路上的石子，还有一个年龄很大的驼背老人，在那一点点铲，看着真是心酸呀。对于这样的车辆，建议交警和城管严管重罚。

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沧桑人生 发表于 2015-8-7 15:51:49 随州城区公交线路不优化，严重影响交通秩序。据观察，大十字街向东经解放路的车有六条线路，而经鹿鹤转盘的公交线路七条，其它线路廖廖无几，其实有的线路调整下并不影响生意。

坚强发表于 2015-8-7 17:47:21 来自手机版 城乡客运安全:淅河至金屯，淅河至陈畈，淅河至十岗等多乡无村村通公交。淅陈路陈畈村十二组暗河沟桥梁路面损坏，多处村村通公路路面损坏，陈畈村庙湾桥粱路面损坏。东外环与王湾交汇处应按红绿灯，淅河一中后面与东外环交汇处应按红绿灯 |

红绿灯发表于 2015-8-8 10:41:21 | 全民参与城区交通管理，市民劝导队或叫交通秩序志愿者劝导队是个传统好办法。交警主导，文明网提供平台，志愿者组织统筹。坚持搞两年，城区秩序会大变。办法一是以志愿者作主体，纠出第一个违章人参与值勤，屡推更迭。二是对少数人实行适当罚款。

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喜欢发表于 2015-8-8 21:48:52 | 只看该作者 通过神农驾校老师找学生要一包四十元的烟来推敲，驾校安全也是交通安全的重要内容。学员在驾校学了多少安全理论应列于拿证考核的依据之一。再就是老师的职业道德也是毕业依据之一

奔波人发表于 2015-8-9 19:15:43 | 要立法规范交通事故和交通违章停车场的收费，一个小小摩托一天收费五十、一辆破车一天收费两百，停车场能做什么服务？要斩断背后黑手。

西郭先生发表于 2015-8-10 21:22:46 校园安全仍是大问题。大部分学校地处公路边，偏僻地区大门外可设减震，要道省道更不能设减震，学生和老师提心吊胆

无名小草 发表于 2015-8-11 09:18:49 农村班车候车亭的现状是破乱不堪，杂物满装，形同虚设。建议想个办法。

心有大志发表于 2015-8-11 22:48:36 |

城区交通设施改善后，汽车违章行为大大减少了，交通安全的主要矛盾转向了麻托车违规。交警应研究治理麻托车违章治理问题。

老市民

广水人来了发表于 2015-8-12 22:02:13 广水吴店目前离随州九十公里，通过应山城，如果开通经殷店直达随州的标准班车 修标准公路，可减少二十多公里路程。file:///C:/Users/WIN7~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif

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听不惯看不惯了 发表于 2015-8-13 10:57:08 |城区摩的安全就是一个大隐患。|

听不惯看不惯了 发表于 2015-8-13 11:02:14 | 城区出租车应该有固定停车点，以解决乱停乱靠问题。

听不惯看不惯了 出租车司机职业道德教育纳入规范管理。路近了不拉，不顺道不拉，规定的价格不拉，磨价的不拉，乱停乱靠乱要价。|

坚强发表于 2015-8-13 16:58:39 建议各乡镇修个汽车站，不要村村通停在国道上，各乡村公路请准确命名及标识，乡村公路存在标示没有及乱标标示

环保先生发表于 2015-8-14 08:54:33 根据外地经验，随州市区应大力利用各种条件，发挥优势，合理调配单位停车场、小区地下停车场、公用停车场。

环保先生发表于 2015-8-14 09:00:09 随州市规划局、城管局、交通局、交警支队等单位，应该统一协调，通盘设计，扩大城区地下停车场面积，大量编制立体停车场专项规划并加快施工，尽早缓和停车难问题。

老市民楼主| 发表于 2015-8-14 21:14:26 大量编制立体停车场专项规划很有新意。老黄垅批发市场改立体停车场倒是个点子。

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龙门居民发表于 2015-8-16 11:01:50 学习外地经验，把建设城区立体停车场作为解决疏通缓解堵车，确保交通安全的重事措施。例如把已搬迁的黄垅批发市场重新设计。

环保先生发表于 2015-8-18 18:17:56 城中心交通拥挤不利于安全管理，停车场太少是造成交通拥挤的原因之一。建议将中心客运站班车合理向周边分流，腾出场地解决停车问题。

铁心之友发表于 2015-8-19 17:11:35 城区交通安全还有一个大隐患，就是白云湖下游，神农大道齐星公司后墙段，齐星公司严重侵占湖边道路，路宽只有2米多，且没路灯，旁边湖水又深，有机动车时连自行车都很难避让。为了老百姓的生命财产安全，又为了畅通环白云湖风景区景观路整体的美，建议：1、把齐星公司邻湖路段围墙及墙边绿化带拆出2-3米作机动车道加上现有两米路道后机动车道合计达到四至五米；2、用吊桥方式向湖中间扩宽两米作人行道。

安居乐业 发表于 2015-8-19 21:45:50 说起校车，随县的教师和家长都有苦衷。在唐镇，所谓校车其实就是私家车，甚至连证都不齐全，有证的也是应付，村村通检查来了他能应付，到学校门口来了他比老师厉害。为了鉴别校车，学校不愿操心，公安不愿管，交通部门不愿揽，家长们不知情干瞪眼。普遍担心一旦出了事，该谁负责。

随北人发表于 2015-8-21 15:14:54 随北小草淮、万和、吴山路不经用，领导要查一查，是路的质量问题就要强化对公路局的管理；  如果是超载超宽造成的，公路局也要承担管理责任。据说有的车超载上十吨，对国家造成修路费用增大还造成极大安全隐患。

随北人还有，随北雾霾是随北公路灰尘的兄弟，对交通安全是很大威胁。

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蓬勃二组 发表于 2015-8-22 09:15:59 城区安全标识设置赶不上城区发展步伐。例如，斑马线，舜井大道起码还要增设十处、沿河大道、擂鼓墩大道起码要增设十处。

西郭先生 发表于 6 天前 一项交通安全管理的新举措在推行时要始终不渝，不要虎头蛇尾。纵看城区，“禁止停车小心拍照”“摩托车请走边道”的指示牌比比皆是，有几个执行了！搞形式主义一阵风，浪费钱财，降低威信，损害形象，缺失执行力。

奔波人 发表于 6 天前公安部门应该对驾校的规范管一管。第一、没有一所驾校对安全教育进行真考试；第二、教练要吃要喝，马虎从事，学员不能学真本领，客观上隐埋了安全上的定时炸弹。

心有大志发表于 5 天前 交通安全目标要达到：行车有号牌   上路有保险   进城有专道  停车有泊位

城管卫士发表于 5 天前 提两个建议： 一是城区商店禁止卖大马力摩托车。禁止大马力摩托车进城。  二是杜绝无牌机动车行驶。

文明工人 发表于 3 天前 随州摩的载人很危险，哪一天出问题了会不会有人被追责

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手机贴膜 发表于 前天 20:46 解放路车还是很多很挤，应该疏通

环保监测站发表于 4 小时前 | 建议：   一、路网建设。建议规范各类行车范围，分开机动车道、自行车道、行人道路，现在路边停车占用了自行车和摩托车道，导致摩托车往道路中间开，自行车往人行道骑，人行道被停车和自行车占用后，行人无路可走，路面混乱不说，增加了事故风险；   二、交通信号灯设置。建议每个十字路口交通信号灯的顺序均保持一致。如先左拐还是先直行，不能A路口先左拐放行，到了B路口变成先直行放行。   三、停车管理及停车场建设。建议城区开辟专用停车场，建设能够充分利用场地的多层停车场，例如5米层高的地方，可以建设升降停车场，加强停车场的管理。

随州市司法局 发表于 3 小时前 | 1、南关口十字路口四个红绿灯设置不够合理，行人通行不是很安全。   2、水西门转盘虽然安装了先进的红绿灯设备，在行人通行时，摩托车、三轮车有时候不按照红绿灯的指示，突然间冲出来，不是很安全。   3、青年路与沿河大道交接处转盘，行人通行也不是很安全。

合计46条

风雨过后

交通警察首先要带头做好交通条件改善。一个是花溪巷到交通大道出口是交警一大队办公楼，巷子窄，一栋楼横在路中央，阻塞交通不利安全还影响美观，居民们早就要求拆通；二个是五眼桥小学门口朝北的一条巷子也就是交警三中队门口，早就听说要拆宽一点，现在还没有动静，一到学生开学就堵塞的水泄不通，哪里还有安全可言！