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    楼主: 红色军团

    《随州市城区道路机动车停车泊位管理办法》征求意见稿

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    四级队员

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    发表于 2016-11-23 07:51:13 | 显示全部楼层
    收费员要加强综合管理的参与性,可授其劝导权
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    四级队员

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    发表于 2016-11-23 07:52:56 | 显示全部楼层
    收费人员要学习文明城市管理知识其行动与指挥要与文明创建结合起来
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    发表于 2016-11-23 08:33:43 | 显示全部楼层
    随州的私家车越来越多了 有的地方本来道路就窄  旁边还停那么多车  使得车道更加窄  
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    发表于 2016-11-23 08:45:24 | 显示全部楼层
    本帖最后由 怒放的生命 于 2016-11-23 08:47 编辑

             建议要进一步加强对在禁止停车或者妨碍交通地点停车、使用机动车占用道路或停车泊位从事经营性活动行为的管理力度,增强执法力度,予以禁止。
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    发表于 2016-11-23 09:30:20 | 显示全部楼层
    针对第十二条  城区道路机动车停车泊位应推行差别化停车服务收费政策。对不同区域、不同位置、不同路段、不同车型、不同时段停车服务差别收费,抑制不合理停车需求 ,缓解城市交通拥堵,充分发挥价格杠杆的调节作用,有效促进公共交通优先发展和公共道路资源利用。
    个人认为,应公开收费措施,明确各区域、位置、路段、车型、时段收费标准,让车主交的放心;收费应合理化,明确这仅仅是作为一种缓解停车的手段而不是最终目的。
    针对第十四条  城区道路停车泊位的经营单位应当遵守下列服务规范:  (一)工作人员应统一着装,佩戴统一服务标识,持证上岗。
    个人认为,工作人员要加强培训,熟悉停车收费等方面的业务,提高个人素质,文明礼貌上岗,以免造成不必要的误会或者影响个人心情。
    此外,望能严格遵照发布的停车泊位方法来执行收费,不搞特殊化,也不能仅仅停留在一纸公文,行动得不到有效落实。
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    发表于 2016-11-23 09:37:18 | 显示全部楼层
           支持停车收费,希望用收费的调节机制来合理利用资源,通过实行经济杠杆让市民少开车提倡绿色出行,也建议多利用空地建一些停车场等配套设施,以缓解停车的压力。
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    发表于 2016-11-23 15:22:40 | 显示全部楼层
    收费要有收费员个人的文明行为规范和现场指导车主以文明规范标准,遵守公共秩序。
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    发表于 2016-11-23 16:32:36 | 显示全部楼层
        本《办法》对机动车停泊做了比较详细的规定,但有的地方需要完善:一是“受政府委托”应放在前面,是对所有管理部门的限定,不能放在后面,有的委托有的不委托;二是对“车”的种类要明确限定,以免执法时扯皮;三是车位建设要有明确规定,包括规划,投资主体,受益方式,优惠政策等等,鼓励在统一规划前提下多元化投资,建设地面地下立体停车场,否则没有停车场地,一切都是空的;四是本办法县市镇有没有约束力,怎样约束,有何区别,都要有明确规定。
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    发表于 2016-11-23 19:33:43 | 显示全部楼层
           支持收费。但要解决两个矛盾:1,停车位是否有备案?收费员是否合格?2,市内居民就近停车收费标准是否与流动车辆停车收费标准区别对待?建议:倡议绿色出行,公交出行。上班高峰期尽可能绕开医院、学校、商业街行车。
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    金牌队员

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    发表于 2016-11-23 20:40:28 来自手机版 | 显示全部楼层
    认真地将文件读了几遍,怎么感觉全篇有的都是要求而不是征求?
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