牛拜单车在随州惨败退市，新来的单车能够重蹈复辙吗？

评论员

牛拜单车在随州惨败退市

                         新来的单车能够重蹈复辙吗？                                                                           

   牛拜单车2016年来到随州，以它具有自动定位 在线找车，一键扫码 快速开锁， 随时随地自由还车，共享单车安全骑行等优势博得市民的喜爱，据说人们只需打开APP，即可看到身边的牛拜单车  ；只需APP扫车头或车锁上的二维码使用无桩技术，用车还车轻松自由；自由骑行，费用低至半小时1元，曾经促使2017年上半年共享单车业务的快速增长， 牛拜单车在随州城区很是风光。她的一段广告语这样说到：让每个人都可以便捷地进行短途出行，减少交通拥堵和城市污染，出行更自由，每个人的心中都有一个NEWBIKE，释放它，这就是我们在做的事情。                  

      可是好景不长，2017年下半年开始，共享单车遭受了行业疯狂洗牌的冲击，和其它多个共享单产品牌一样进入了大规模退潮，牛拜输得相当的“惨”。

   “牛拜”在随州惨败退市，固然是资金链和管理出了问题，还有和当地个别非执法部门跨行业参加并主导共享单产引进的市场预估不力有一定关系。但是重要的还有个运行中诚信缺失问题。  

      例如，牛拜公司经营者不能善对用户，使用过程中不能及时解答难点，实际使用效果与广告宣传效果有些不符，大量用户押金、余额未能及时退还，客服电话长期难接通，退市也不予告，俏俏的走人，坑害了消费者，甚至使人气愤的是，据网友投诉，去年年底和今春退市时该公司有擅自通过后台消除用户押金余额的现象。另外部分在本地聘请的员工欠薪兑现不及时等。目前随州单车用户有多少被坑？估计难算。

     又如，随州部分用户对牛拜服务失望，采取了不适当的做法，山冲里、水沟里、粪堆里，到处都是胡乱丢弃的车架，加上个别人道德缺失，也给经营者造成了不小的损失。  

    据网载， 目前牛拜单车共在杭州、武汉、合肥、蚌埠、襄阳五个城市注册公司，其他公司工商信息显示仍在存续状态。

  诚信缺失助推了消费者利益受损，经营者最低利益保障难保，这个问题如果不解决,新来的单车很可能重蹈复辙。好在现在主导共享单车的“有关部门”是个有执法管理资质的正规管理部门，他们不会让今后的共享单车“重蹈复辙”的。我们有充足理由相信这个“有关部门”一定会加强监管，因为受害的大随人不能再受害了，人民为中心的理念在他们部门里树得很牢。                                                                    

晴然

希望新的单车不会有这种情况

月映岸边

我觉得重蹈覆辙用的一点也不好

超人大师

这么多报废的车子啊  一大损失啊

红菱

真的很可惜的

雨季不再来

希望新的单车不会有这种情况

小丫头

个人觉得现在的哈罗单车很是不错   维护靠大家   也方便了我们的出行不是

淡淡紫玉

牛拜单车也在一定程度上反应了整个城市的整体素质

大娇娇

我觉得这次的单车，因该也会像上次一样吧，因为主要是随州人破坏公共设计太利害了

敬哥

我的押金前天退了。