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    楼主: 红色军团

    《随州市城区道路机动车停车泊位管理办法》征求意见稿

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    二级队员

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    发表于 2016-11-22 14:23:31 | 显示全部楼层
    建议一是实施分路段规划停车收费区,比如解放路中心城区,因为人流量大,道路又较为狭窄,尽量少的规划停车位置。二是在中心城区等道路狭窄、人流量大的位置,严禁摩托车、电动车乱停乱放,建议分路段规划统一停放位置。三是停车收费路段,建设合理安装摄像头,停车交费是各位车主应履行义务,但也希望能享受一定的安全保护的权力,能有效解决车辆擦碰、财务丢失找不到人的情况。
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    发表于 2016-11-22 14:34:59 来自手机版 | 显示全部楼层
    红菱 发表于 2016-11-22 10:45
    市区解放路,烈山道中间一部分,试行步行街,任何车都不走

    机动车体积庞大占路比较多,造成路窄的地方交通拥挤,建议城市中心地段大型机动车限时禁行,需要办事的人步行锻炼身体或者坐禁行区里面的非机动车交通工具,想必会很有意思,可以试行一段时间看看吧,特殊公务用机动车辆除外。禁行区域:解放路东起电信公司西至水西门,烈山路南起南关口北至棉纺路口。禁行时段应设立路障阻止大型机动车行走,禁行主道旁边的小路也设立路障。
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    发表于 2016-11-22 14:48:30 | 显示全部楼层
    赞成安居乐业的看法。机动车停放服务收费应遵循公开、公平、合理及收费与服务水平相符合,在不是紧张地段可以不收费用。机动车受损或者车内财物丢失的,停车泊位经营单位应当提供必要的协助,和相应的赔偿责任,不能老要求车主应尽的义务,现场收费人员有义务照看收费路段车辆。
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    发表于 2016-11-22 20:03:57 | 显示全部楼层
    请社会各界人士提出合理的宝贵修改意见
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    发表于 2016-11-22 21:31:06 来自手机版 | 显示全部楼层
    醉舞清风 发表于 2016-11-22 10:15
    第二十条  擅自设置、占用、撤除城区道路停车泊位或在城市道路及公共场所设置道匝机、亭体等设施的,由市城 ...

    观察的很仔细啊!替民众发声了,赞
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    发表于 2016-11-22 21:48:08 | 显示全部楼层
    支持收费。因为市区已经无法满足停车的需要,也承载不了!开展收费让大家多坐公交,让有钱人有点收敛。
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    发表于 2016-11-22 21:53:45 | 显示全部楼层
    收费可以,但不是解决堵车和乱停车的唯一办法。一要完善停车场建设项目,在那里可以多收费。二是,建议加快迁移政府功能配套设施比如:医院,学校,缓解市区承载力!
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    发表于 2016-11-22 23:39:33 | 显示全部楼层
    停车交费是各位车主应履行义务,但也希望能享受一定的安全保护的权力,能有效解决车辆擦碰、财务丢失找不到人的情况。
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    发表于 2016-11-22 23:48:21 | 显示全部楼层
    在停车位的设置方面,应将解决规范停车与促进绿色出行同步考虑,一方面扩展地下停车场的使用与立体停车位的建设,在此方面收费是理所应当;另一方面应在城区提倡绿色出行,提供合适的步行道路和自行车道路,减少机动车尾气污染。
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    发表于 2016-11-23 07:28:53 | 显示全部楼层
    停车收费千万不能涨价。比两年前要稍降最好。
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