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据随州日报消息 近日，厦工楚胜按照国家新的罐式车标准生产的5台全省首批危货车成功下线，标志我市以危货车为重点的专汽行业全面规范整顿取得了阶段性成果。
自央视曝光以后，我市积极应对，将应急处置与规范发展紧密结合，通过解套一批危货车企业、重罚一批违法企业、培育一批中小企业、孵化一批有资质企业，化危为机，实现了整顿规范工作的有序推进，保证了专汽行业的平稳发展。
根据省质监局要求，我市对13家企业危货车生产线进行了全面停产整顿，市质监局对照危货车“复产条件”检查验收，达到条件企业签订质量安全承诺书后恢复生产，目前已有玉柴东特、航天双龙等8家企业恢复生产。通过整顿，我市危货车企业检测设施不断完善，产品质量明显提升。市质监局与工商局联合执法，进行全面摸排，对地摊式、作坊式违法生产行为从重从快坚决予以铲除。对无资质又顶风生产危货车的俊龙公司、祥龙公司等进行联合执法，没收违法车辆8台，并对其非法改装专用车的经营行为予以取缔。
截至目前，整顿规范工作专班立案调查126起，关闭违规违法生产企业11家，打掉制假窝点13个，查封不合格产品62台。组织开展了专汽行业规范整顿 “不合格产品集中拆解”大行动，有力震慑了违法违规行为。
在整顿的同时，我市以危货车质量建设为突破口，先后出台了《金属常压罐体制造监督检验细则》、《危险货物运输车辆注册登记管理规定》、《全市专汽行业临牌发放工作机制》等文件，在设计、生产、管理、上牌、销售等方面建立了规范的管理体系。
为进一步推动专汽产业转型升级和创新发展，着力培育一批中小企业，按照 “五统一”政策鼓励有资质企业重组无资质企业规范发展，做大做强龙头企业；对无资质的专汽企业实行梯次培育，助其增强设计研发力量，提高生产管理水平，提升检验检测能力，天威专汽、俊浩专汽、久鼎专汽等一批小作坊式工厂向现代化企业迈进。鼓励和支持具备条件的专用车生产企业积极申报资质，给予过渡期政策优惠，引导企业达到准入条件。目前，已有7家企业新申报资质，其中新东日专汽、中威专汽等4家企业专用车项目已在工信部装备司备案，力争在“十二五”末全市具备生产资质的企业达到30家。
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发表于 2014-11-5 10:12:23
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