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“沉重的超载”被CCTV-1《焦点访谈》曝光了 湖北 随州紧急开始整改了
［CCTV-1湖北（随州、孝感）采访片段］ 在山东一些地段，花买路钱，带车，几乎是在公开进行。而在湖北，非法超载货车上路则要隐蔽得多。在湖北随县的一处沙场，货车装运也同样是在黑夜进行，借着隐约的灯光，可以看到，这台货车装得太多，只能靠铲车推着驶上坡路。 沙场老板说，这些沙石都是送往武汉的，白天刚刚从水库里挖上来，分量确实重。这些超载的运输沙石车辆，从随县到武汉，只能走316国道，途中要经过三处治超检测站，并且都是固定检测站。超限运输车辆行驶公路管理规定实施后，各地公路管理机构和公安交通管理部门都专门抽调人员，共同驻站联合执法，实行24小时工作制。 既然如此，这些超载的货车又是如何应对检查呢？记者在沙场附近观察到，货车装满沙石后，并没有像记者在山东见到的货车一样立刻上路，而是几台车一起，停在路边休息等候。记者询问货车司机，说现在路上不安全，要等到夜里12点才能走。 为什么等到夜里，路上就安全了呢？记者搭乘上了一辆货车，和司机一起等到夜里12点时，司机接到货主的电话，说货车可以上路了。首先经过随州淅河检测站，记者白天在这里拍摄时，一直有人值守，然而，此时却大门紧闭。随后经过的是孝感市云梦站，同样空无一人。凌晨6点，到达孝感城区检测站，执法车辆停在路边，记者找了半天，才在一台车辆中发现了正在熟睡的执法人员。 1月23日CCTV-1《焦点访谈》“沉重的超载”曝光山东、湖北等地货车超载一事，节目一经播出，引起热切关注。 1月24日，随州就《焦点访谈》曝光的车辆超载超限运输召开紧急会议，部署整改工作。 ▲会议现场 随州市人民政府副市长吴超明参加。 参会人员首先观看了1月23日央视的《焦点访谈》节目。各县市区及治超领导小组相关部门负责人汇报了情况。23日晚，随州连夜采取行动，在淅河治超站查出超载超限车辆10台，最高超载100多吨。其他治超站也加大了执法力度。 ▲参会人员观看1月23日《焦点访谈》节目“沉重的超载” 会议明确： ▲随州超载超限行为确实存在，不容回避。当前，工作联动性不够，各负其责不够，夜间巡查不够。 ▲要迅速启动情况调查，邀请纪检部门介入，从源头、运输、执法等环节，把问题调查清楚，对症下药，加大整改力度。 ▲要加大执法力度，全天候执法，遏制住超载超限运输势头。 会议提出： ▲要自觉接受媒体监督，主动查找问题，自觉接受调查，把坏事变成好事。 ▲要树立治超就是保安全保生命的理念，认真履职尽责。 ▲要辣手治理，重拳出击，坚决遏制超载超限现象。纪检部门加大情况调查，查清砂场是否合法，查清负责人是否有里应外合。 ▲要实行联合执法、固定执法和流动执法并行。1、加强联合执法，打击违法改装车辆。2、加强科技治超力度，迅速落实，提升治超能力。3、加强源头治理，举一反三，严管砂场、石场，全市采砂场全部关停整顿，并加强失信联合惩戒。 ▲要开展一个月集中整治，明确责任主体，成立联合执法专班，拿出整改方案，健全工作机制，各矿山石场、砂场等完善称重、监控、记录方案等。 ▲被超载车辆压坏的道路 ▲2017年夏，随州联合治超现场 （文字）焦点访谈：沉重的超载 货车超载，危害无穷。为了治理超载，国家有关部门是三令五申，出台了很多措施。2016年9月，交通运输部、公安部联合下发通知，开展为期一年的整治公路货车违法超限超载专项行动，被称为史上最严治超令。2017年11月底，交通运输部、公安部门又出台“实施意见”，严格规范治超检查和处罚行为，进一步优化营商环境。但是，就在前段时间，有观众向《焦点访谈》反映，他们所在地区的超载货车依然能够神奇地畅行无阻。
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发表于 2018-1-24 15:02:19
