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本帖最后由 一个人打酱油 于 2015-10-2 09:47 编辑
笔者昨天上午从武汉到随州一路所见所闻至今还心惊肉跳。首先是发现车多，一辆接一辆，就像潮水一般。心想，越是车多就更是要保持好车距，这应该是基本驾驶常识，也就是说一定要留够足够的反应处置距离，还是小心为好。但问题是，驾驶条件根本不允许你与前面车拉开距离，你稍微与前车拉开点距离，旁边车道的车就会迅速插到你前面，而且是一辆接着一辆。这样明显的是把你堵在了身后，而且车速并不慢，最少也是80，大部分时间在100——120迈，所以在这样的高速运动过程中如果一辆车出问题，那就不是2辆车出事，而是连锁性的。
果不然，车速慢了下来，而且走走停停，最快时也不到40迈，这到底是咋回事呢？走着走着，发现前面出现了7辆车连环相撞事故，但好在情况并不严重，受损最严重的那辆车也只是后备箱被撞开，关不上了，我看到车上的人们都下了车，满脸无奈。
又向前走了几十公里，我发现车速又慢了下来，最后发现也是这种情况——5、6辆车亲了嘴，好在情况不严重，但耽误行程也是一定的了。
最严重的一个事故是四辆车相撞，有一辆车居然骑在了一辆车的车顶，下面这辆车驾驶室已毁，救护车从对面的车道呼啸而过，两辆警车也一路护送，一辆救援工程车辆也被堵在了应急车道。我发现每当前面出现堵车时，应急车道就一定会被车辆占据，就像有的事故，之所以受伤司机送命就与车辆随便占用以及车道有关，假如双向车道应急车道都被占，救援人员那就更无着了。
所以昨天开车的经历至今还让我心有余悸，晚上都一直无法入睡。本打算今天带老母亲去外面转一圈，但我女儿说还是老老实实呆在家里吧，看起来她也对上高速坐车产生了恐惧症。实际上我倒不是单纯的恐惧，主要是责任问题，手把方向盘命系在手啊。
说实话，开车一上高速公路就由不得你了，每一辆车都被裹挟在车流中，命运从此不再被你掌握，你说可悲不可悲。所以有了昨天那段开车的经历，我认为长假期间还是尽量少上高速。我觉得这里面时刻充满不被自己所掌控的危险，我相信路上出事的十几辆车会都觉得自已冤枉，出这种事首先破坏的是一家人的过节好心情，浪费时间不说，主要是不能用这种方式来庆祝国庆。
所以我认为有必要发出我对长假期间人们出游上高速的安全警告，我认为这也是一种网友的责任。
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发表于 2015-10-2 09:45:07
