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本帖最后由 梦中的绿洲 于 2014-12-8 15:59 编辑
修建随州青年路大桥是一件重要的民生工程，它的修建对改善随州市民生活质量有着非同寻常的意义，其主要意义如下：
1、可满足随州未来城区交通流量增长和为市民出行提供良好的交通环境的需要。大桥建成后将打通青年路，随小公路212省道、306省道、316国道可经青年路与炎帝大道连接，大大缩短了随州城区的绕行距离，进一步完善城市功能布局，拉近了主城区与骨干路网的距离，将更有效地连接城市发展的“两轴”（即随岳高速和随小公路构成的南北向城镇发展复合轴，316国道和麻竹高速构成的东西向城镇发展复合轴）。
2、青年路大桥建成后，将进一步完善城区路网结构，有效分流一桥、二桥的主要过河交通压力，极大地改善城区交通的紧张状况，方便市民出行。
3、拉近老城区与新城区距离，方便市民出行。青年路大桥连接老城区和擂鼓墩文化区，有利于旅游资源的大力开发，带动南郊经济社会的发展；大桥建成将是随州市的又一条快速交通走廊，极大地加强随州市“承东联西”的枢纽作用。
按照规划，大桥总投资6000多万元，2012年11月开工建设，2014年初（历时15个月）建成通车。
然而，这样一个重要的市政工程，这样一个重要的利民工程，迟迟不能按时保质竣工。竣工时间从媒体公开的2014年初推迟到2014年5月1日，再从2014年5月1日推迟到 2014年11月1日，可是，时至今日，竣工依然遥遥无期。
随州青年路大桥迟迟不能按时通车说明了什么？笔者认为至少可以反映出以下几个问题：
1、市政监理方监督不力；
2、施工建设方严重误工违约；
3、失信于民，把原本美好的民生工程办砸了，有损政府部门公共形象；
4、将部分父母官庸懒的工作作风，不作为的消极思想暴露无遗。纵观随州市最近几年来，稍微大一点的市政工程，按时竣工，完美收官的工程寥寥无几，与外地一些重要工程不敢比，不能比。
譬如：苏州老城区主干道“干将路”综合整治市政道路工程
工程资金 22000万元
开工时间 2011年4月4日
竣工时间 2011年12月31日
干将路位于苏州城区中部，贯穿整个古城区，全长7.1Km，是连接苏州高新区和苏州工业园区的一条重要交通主干道。
该工程不断交施工，交通组织复杂（分段、分幅施工）。多种专业同时施工，组织协调工作量大（道路、河道、绿化等）。施工难度大，水稳及沥青工程量大，大部分的水稳及沥青冬季施工难度大。但是施工方仅仅用短短9个月时间就按时高质量竣工， 该工程曾荣获“2013年江苏省市政优质工程”。
诚然，大一些的市政工程，少不了会遇到这样或者那样的困难，（其实，工程交付工期是经过专业机构，职能部门充分科学论证而作出的，已经考虑了各种制约因素而作出的富裕正常施工建设的时间），但是在随州拖延工期事件屡见不鲜，为什么别的地方可以优质高效的竣工昵？也许，有人会说，那是经济发达地区，不差钱。可是，我们的青年路大桥工程建设资金6000万也是早早的到位了的呀？
笔者认为最重要的原因不是资金短缺的问题，而是是否具有想干大事，敢干大事，干好大事的精气神问题（思想问题）！
好比我们说一个人穷，如果仅仅是物质上的贫穷，也许很容易富有，但是，如果这个人是精神上很贫穷，那么这是非常可怕的，这才是真正的贫穷，正所谓“人穷志短”！
笔者始终觉得这些怪现象跟政府官员的工作思想、工作作风有很大的关系，拖拖拉拉是恶性循环，冰冻三尺非一日之寒；小中见大，窥一斑而知全貌；欲穷千里目，更上一层楼！
建设“神韵随州”，“圣地车都”的美好蓝图任重道远！
【备注说明】贴文中部分资料来自于公共媒体
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发表于 2014-12-1 21:57:26
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