传播文明，引领风尚，关注随州文明建设
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这几天出门感觉打车不方便，看不到什么出租车，一打听，原来随州的出租车又开始出来搞事情了,他们又在围堵施压要求垄断经营、抵制外来网约车进驻随州！听到这个消息，我是气不打一处来。这么多年来，随州的出租车乱象一直存在，像我们这种本地人就被宰了多次，别提那些外地人，这种被“惯”出来的乱象不能放任不管、必须得好好治治了！ 出租车被人们形象地称为是一座城市的流动窗口，因为乘客透过这个窗口可以直观地了解到所在城市的人情冷暖、文明程度。但我市部分出租车司机却并不注重维护这个窗口：不打表、拼客、拒载，致使乘客怨声载道，投诉连连。更为严重的是，我市一部分出租车司机任性到稍不如自己的意，就纠结在一起，串联涨价、围堵施压、扰乱秩序，给广大市民生活带来极大不便。 因为工作的关系，我常常奔波于国内各大城市。每到一个城市，潜意识里总要和随州对比一下。在我看来，随州距离大都市最远的，是出租车司机的素质。 国内任何一个城市，几乎没有不重视出租车管理的。炎帝故里随州——这座国家历史文化名城、世界华人老家。出租车司机所表现出的种种劣迹，实在与之难以相称。他们一些人无视职业道德、漠视行业规章，常有出以下招数： 招数之一“蹭里程”。表面规矩打表，实际蹭里程多收费。正常情况下，如果不堵车，情况还好点，有的不良司机故意绕路，增加行驶时间，这样就可以按计价器来收费了，比实际正常线路要多收几块钱。 招数之二“一口价”。部分路段、特殊天气里，一些出租车司机就摇身变成“大爷”，要求“不打表、一口价”，否则乘客哪凉快哪靠边去。像从中心市区去火车站这种地方，一口价20至30元不等，有次雨雪天我急着赶火车，短短几公里路花了我50元大洋！周边还有朋友说他们常坐“一口价”车，像从中心市区到他们碧桂园、千千水岸小区经常就是一口价15至25元不等，司机美其名曰“回来载不到客，要保油费”，夜间更甚，你加得是国家补贴的天燃气价格低，为什么要消费者来为你额外私利买单？！在雨雪天，这种情况也不少，淋成落汤鸡还被一些“大爷们”拒载就因为不答应“一口价”。这些情况极大损害了市民的权益。 招数之三“拼车”。这种现象出现在火车站和客运站，尤其是晚间更严重。每当你走出站门，都会不时遇到出租车司机过来大声问你“老乡，到哪去的”。而当你回答你的目的地后，你一般会遇到两种情况：一种是司机理都不理你转身就走，这是因为你的目的地和他并不顺路;另一种是很热情的带你去坐他的车，不过车上已经坐了另一位和你同方向的旅客，别以为司机是为了低碳，各人交各人的钱，一分也不能少(当然如果你是外地人，多收几元也是很正常的)。之前的一句“老乡”让人想起这样的一句话“老乡老乡，背后一枪！” 招数之四“霸市”。这种现象在随州一直存在。据随州的一些出租车司机介绍，像火车站这样的地方，出租车实际上是被一帮人垄断的，普通的出租车是不能在在那载客的，否则就会被找麻烦。一般正常情况下，你打表也就十元钱左右的事，但是他们可能会收你二十元甚至更多，遇到节假日，春节高峰期，雨雪天气，漫天起价的这种现象更为严重。而网约车出现后，这帮人更是肆无忌惮的拉帮结伙，对网约车群起而攻之，围堵交通，扰乱正常的交通秩序。 招数之五“闯红灯”。随州多数路口都有监控，但出租车司机视红灯若无物。比如在解放路与舜井道交界的十字路口，一些出租车司机不但不停车，而且根本不减速，直接呼啸而过，行人路过时都是战战兢兢的。 除了以上不良行径外，还有拒载、比如部分出租车突然变道、强行超车、飙车、恶意堵车、起步快、停车猛、随意掉头、乱鸣喇叭、夜间不规范使用远光灯、车内抽烟、开车接手机等恶习，在这里也就不一一论述了。 走到全国各地，说起自己是随州人，人们都会和“随和、实在”联系起来。请随州的出租车司机们扪心自问，你们对得起“随州人”的称号吗?当然，单纯靠道德去约束人的行为肯定是不够的，随州出租车市场的乱象，更多需要广大市民勇敢站出来，抵制出租车乱象，维护自己的合法权益。 另一方面，建议监管部门对他们手段要硬起来、要有震慑作用，要有一些严厉的处罚措施来制裁这些不良行径，尤其是建立长效重罚机制。“先治病根，再调病体”，建立健全行业规范长效管理机制，从源头上解决当前出租行业乱象屡禁不止的尴尬局面。同时，行业主管部门还应针对乱象和投诉进行高密度监督检查，及时处罚和教育，严厉打击随州出租车乱象！ 最后，呼吁广大市民积极回应，大胆反映你遇到的出租车乱象，希望我们的心声被相关部门看到并引起重视！
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发表于 2018-9-28 12:08:42
发表于 2018-9-28 12:15:15
